根据大队党支部关于召开2025年度组织生活会的部署要求，我紧紧围绕会议主题，在深入学习党的二十届四中全会精神、积极参加深入贯彻中央八项规定精神学习教育的基础上，结合自身思想、学习和工作实际，通过谈心谈话、征求意见、自我检视等方式，对照五个方面重点内容，深入查摆自身存在的问题与不足，深刻剖析问题根源，并提出整改措施。现将个人对照检查情况汇报如下。
一、存在的问题
（一）对照学习贯彻党的创新理论方面。一是理论学习的深度广度不够扎实。对总书记新时代中国特色社会主义思想的学习理解停留在表面，满足于完成支部规定的集中学习任务，个人自学缺乏系统性规划，对党的二十届四中全会的新论断新部署研究不深。在2025年第三季度，支部组织围绕“以人民为中心的发展思想”进行专题研讨，我虽提前准备了发言稿，但未能紧密结合高速公路事故预防、拥堵疏导等具体业务进行深入剖析，导致学习体会泛泛而谈，指导实践、推动工作的转化成效不明显。
二是学以致用、知行合一不够坚决。存在“重业务、轻理论”的倾向，未能自觉将党的创新理论转化为分析形势、破解难题的思维方法和工作抓手。在运用总书记总书记关于安全生产重要论述指导辖区危险路段隐患排查整治工作时，有时满足于转发文件、布置任务，未能深入一线运用系统思维全面评估风险，导致个别隐患点段整改方案不够科学精准，影响了治理效能。
（二）对照加强党性锤炼方面、一是政治判断力、领悟力、执行力不够敏锐。对苗头性、倾向性问题的政治警觉性有待提高，对社会上、网络上一些模糊甚至错误的政治言论，未能及时从政治高度予以辨析和抵制，斗争精神有所弱化。例如，在非工作时间浏览社交媒体时，曾遇到针对交警执法的片面甚至偏激评论，内心虽不认同，但未主动亮明党员身份进行澄清或批驳，政治担当意识不强。二是纪律规矩的刚性约束不够严格。对党章党规党纪的学习理解不够深入，未能时时处处以最高标准要求自己，自我监督、自我约束的“紧箍咒”扎得不紧。在日常考勤、请销假等细节上，偶尔存在“差不多就行”的思想，未能完全做到严丝合缝。在参与支部组织的廉政警示教育活动后，虽受到触动，但未能将反面典型案例的教训深度融入日常行为习惯的检视中，时刻做到警钟长鸣的自觉性不足。
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（三）对照联系服务群众方面。一是服务群众的主动性不够强。践行“民有所呼、我有所应”的要求存在差距，主动深入一线了解司乘人员、沿线群众急难愁盼问题的频率不高，存在“坐等上门”的现象。在2025年春节保畅通工作中，我主要负责后勤保障协调，虽然较好完成了任务，但直到有群众通过政务平台反映某服务区热水供应不足的问题后，才去推动解决，未能提前预判并主动作为，体现了前瞻性服务意识的欠缺。二是解决群众诉求的实效不够好。对群众反映的问题有时存在“一交了之”的心态，跟踪问效、闭环管理不到位。曾接到一名货车司机关于违法处理窗口排队时间长的电话投诉，我将其转达给了业务部门，后续未能持续跟进整改进度和群众满意度反馈，导致该问题在一段时间内未能得到根本解决，暴露了“最后一公里”服务意识不强的问题。
（四）对照发挥先锋模范作用方面。一是攻坚克难的锐气不够足。面对高速公路交通管理新形势、新挑战，有时存在畏难情绪，主动请缨承担急难险重任务的勇气不足。在2025年夏季交通秩序专项整治中，面对辖区新增施工路段交通组织复杂、事故风险陡增的难题，我虽参与了方案的讨论，但未主动申请负责该路段的秩序管控攻坚小组，更多是按部就班完成日常勤务，党员冲锋在前的先锋形象展现不充分。二是岗位履职的标杆意识不够鲜明。作为组织委员，在党建工作与业务工作深度融合方面创新办法不多，满足于完成规定动作，在打造支部党建特色品牌、激发党员队伍活力方面贡献不足。在组织主题党日活动时，更多沿用传统模式，对如何结合高速公路管理工作实际，设计更具吸引力和实效性的活动载体思考不深、办法不多，未能充分起到示范引领作用。（五）对照改作风树新风方面。一是力戒形式主义的自觉性不够高。在筹备和组织支部“三会一课”、主题党日等活动中，有时存在重形式、轻实效的倾向。例如，在2025年10月组织的一次主题党日活动中，活动流程安排紧凑，但内容设计上偏重于学习文件和记录留痕，与党员思想实际和大队中心工作结合不够紧密，导致部分党员反映收获不大，活动未能真正触及思想、推动工作，体现了对形式主义苗头警惕性不高。二是厉行节约、反对浪费的意识不够牢固。在日常生活中，虽能遵守中央八项规定精神，但在细节上自我要求有所放松。在参与大队后勤管理时，对办公用品消耗、车辆使用等细节的节约管控不够严格，未能时刻以“过紧日子”的思想教育引导身边同事，勤俭节约的优良传统弘扬得不够到位。
二、原因分析深刻剖析上述问题产生的根源，主要在于自身思想认识、党性修养和宗旨意识等方面存在主观差距。一是思想理论武装根基扎得不牢。对党的创新理论的学习缺乏“挤”和“钻”的精神，满足于学过看过，未能真正做到入脑入心、融会贯通。理论上的不清醒，必然导致政治上的不坚定和行动上的不自觉，在运用理论指导实践、破解难题时感到力不从心，在面对复杂形势和错误思潮时缺乏政治判断力和斗争定力。二是党性宗旨意识锤炼力度不足。随着工作环境变化和时间推移，艰苦奋斗、锐意进取的精神有所懈怠，对照党章党规和先进典型进行自我检视、自我净化、自我提高的主动性减弱。宗旨意识有所淡化，“为了谁、依靠谁、我是谁”的根本问题思考不深，未能时刻将群众满意作为工作的出发点和落脚点，导致联系服务群众不够主动、不够深入，发挥党员先锋模范作用的内生动力不足。
三、整改措施针对查摆出的问题和原因剖析，我将以刮骨疗毒的勇气和决心，立行立改、真抓实干，确保整改取得实效。一是持续深化理论武装，提升政治能力。制定个人年度理论学习计划，每周至少精读1篇总书记总书记重要讲话，每月围绕1个主题结合工作撰写学习心得。积极运用“学习强国”等平台，深入领会党的二十届四中全会精神和中央八项规定精神实质，自觉将党的创新理论转化为推进高速公路交通管理现代化的思路办法。年内主动认领并完成1-2项支部理论调研课题，推动学习成果向实践转化。
二是牢固树立宗旨意识，践行初心使命。每季度至少深入辖区服务区、收费站开展1次“跟班作业”，面对面倾听司乘人员诉求，全年协调解决群众反映的合理诉求不少于5件。作为组织委员，牵头策划2次与业务深度融合的特色主题党日活动，探索建立“党员示范岗”“党员责任区”等载体，在事故处理窗口、违法处理岗位推动服务流程优化，切实提升群众满意度。带头厉行节约，将反对浪费要求落实到日常办公和生活的每个细节。